根本的に異なる動作原理
分流器と方向制御バルブは、油圧システム内で 2 つの異なる「管理者」のように機能し、それぞれが独自の性質を持っています。
フローディバイダー: フロー分配に焦点を当て、ポンプからの流体出力を特定の比率に従って複数のチャネルに分割します(例: モーター A に 70%、モーター B に 30%)。これは、同期した動きを必要とするシナリオに最適です。
方向制御バルブ: 交通管制官のように機能します。スプールを移動させることで各種流体経路の開閉を制御し、複数のアクチュエータを単独または組み合わせて動作させることができます。
アプリケーションシナリオの比較
バルブの選択は、機器の特定の要件に完全に依存します。
モーター用分流器: 建設機械の走行駆動システムによく使用され、両側のモーターの回転速度を確実に同期させて、車両がコースから外れるのを防ぎます。
方向制御バルブ システム: 油圧シリンダの複数のセットを個別に制御する必要がある（例、ブームとバケットを個別に動作させるなど）{0}ショベルなどの機器-に適しています。
ハイブリッド システム: 高度な機械には両方のタイプのバルブが装備されている場合があります。分流器は高精度が必要なコンポーネントを処理し、方向制御バルブは複雑な多軸の動きを管理します。-
バルブ選択時の落とし穴を避けるためのガイド
正しい決定を下すために役立つ 3 つの重要な基準:
同期要件: 厳密な同期が必要な場合は、フロー ディバイダーを選択します。非同期動作が許容される場合は、方向制御バルブを選択してください。
スペースの制約: 分流器はコンパクトな構造を特徴としていますが、方向制御弁は通常、より広範な油圧配管接続を必要とします。
コスト管理: 単純な同期システムの場合、分流器を使用する方が経済的です。複雑な動作を伴うシステムの場合、方向制御バルブに関連するコストの高さを受け入れる必要があります。
